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摘要:
渝遂高速公路大学城段为双向4车道,设计行车时速80 km/h,是重庆西部新城最便捷的进出通道。随着120万人的重庆市西部新城和电子园区的建设发展,目前该路段日交通量已达4.6万辆,远远超过设计远景交通量。随着重庆市璧山大学城隧道的建成通车以及西部新城的快速发展,该路段车道数量和通行能力已明显不能满足需要,且大学城隧道交通事故频发,故该路段的拓宽改造已迫在眉睫。
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文献信息
篇名 渝遂高速公路内环—大学城段拓宽建议
来源期刊 公路交通技术 学科 交通运输
关键词 渝遂高速 大学城段 通行能力 拓宽改造
年,卷(期) 2011,(3) 所属期刊栏目 道路工程
研究方向 页码范围 52-54
页数 分类号 U412.36+6
字数 3077字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1009-6477.2011.03.015
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 钟云健 3 2 1.0 1.0
2 牛高 4 14 2.0 3.0
3 邹云 15 35 4.0 5.0
4 罗玉刚 2 1 1.0 1.0
传播情况
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引文网络
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二级参考文献  (0)
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参考文献  (1)
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2005(1)
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2011(0)
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2019(1)
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2020(1)
  • 引证文献(0)
  • 二级引证文献(1)
研究主题发展历程
节点文献
渝遂高速
大学城段
通行能力
拓宽改造
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
公路交通技术
双月刊
1009-6477
50-1135/U
大16开
重庆市南岸区学府大道33号
78-139
1985
chi
出版文献量(篇)
4318
总下载数(次)
5
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