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嘉峪关站编组场调速系统改造方案
嘉峪关站编组场调速系统改造方案
作者:
李昕旭
王伟程
高红荣
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
编组场
调速系统
微机
可控顶
停车顶
改造
摘要:
总结在嘉峪关站调速系统的技术改造过程中,对车站原有微机可控顶调速系统进行改造时面临的各种问题以及采取的过渡措施,通过2个改造方案的对比选优,顺利完成了新系统的改造任务。
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货运编组
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遗传算法
内容分析
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期刊文献
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文献信息
篇名
嘉峪关站编组场调速系统改造方案
来源期刊
减速顶与调速技术
学科
交通运输
关键词
编组场
调速系统
微机
可控顶
停车顶
改造
年,卷(期)
2011,(3)
所属期刊栏目
科研实践
研究方向
页码范围
17-19
页数
分类号
U284.63
字数
2292字
语种
中文
DOI
五维指标
作者信息
序号
姓名
单位
发文数
被引次数
H指数
G指数
1
王伟程
6
3
1.0
1.0
2
高红荣
兰州铁路局运输处
3
0
0.0
0.0
3
李昕旭
兰州铁路局运输处
1
0
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二级引证文献(0)
研究主题发展历程
节点文献
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调速系统
微机
可控顶
停车顶
改造
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
减速顶与调速技术
主办单位:
哈尔滨铁路局减速顶调速系统研究所
中国铁道学会减速顶调速系统委员会
出版周期:
季刊
ISSN:
1674-2427
CN:
23-1198/U
开本:
16开
出版地:
黑龙江省哈尔滨市邮政街339号
邮发代号:
创刊时间:
1984
语种:
chi
出版文献量(篇)
754
总下载数(次)
1
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471
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