基于柴油机充气效率的多因素优化设计

• 作者: 罗小青 陈海军 黄云奇
• 来源期刊: 农机化研究
• 学科: 工学
• 关键词: 柴油机 充气效率 多因素 优化分析
• 年，卷（期）: 2011,（4）
• 所属期刊栏目: 环境与能源动力工程
• 页码范围: 223-226,231
• 分类号: TK42
• 字数: 3133字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1003-188X.2011.04.057

摘要

为提高柴油机充气效率,深入研究影响充气效率的各种因素,以某国产柴油机为对象,建立了一维柴油机模型,并对模型进行了试验验证.采用析因设计的方法,全面分析了该机型配气相位、进气系统和排气系统结构参数对充气效率的影响显著性,优化了具有显著性影响的参数,并进行了优化前后充气效率的对比计算分析.结果表明:优化后全转速范围内充气效率都得到改善.在中低速范围效果最明显.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	黄云奇	广西交通职业技术学院汽车工程系	31	109	6.0	9.0
2	罗小青	广西交通职业技术学院汽车工程系	22	53	4.0	6.0
3	陈海军	广西交通职业技术学院汽车工程系	15	26	3.0	4.0