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摘要:
中国汽车企业与过去相比已经取得了一些进步,但是与其他跨国汽车企业相比,差距仍然很大,仍有一些深层次的问题亟待解决.文章从核心技术、研发能力、全球运营能力和规模效益4方面分析了我国汽车企业与国际先进汽车企业间存在的差距.指出只有突破这些瓶颈,才能切实提升我国自主品牌汽车核心竞争力,争雄于未来全球汽车市场,实现从汽车大国向汽车强国迈进.
内容分析
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文献信息
篇名 我国自主品牌汽车急需突破4大瓶颈
来源期刊 汽车工程师 学科 经济
关键词 汽车 自主品牌 瓶颈 核心技术
年,卷(期) 2011,(5) 所属期刊栏目 行业观察
研究方向 页码范围 13-14
页数 分类号 F426.471
字数 2597字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1674-6546.2011.05.001
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序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 刘国卿 11 9 2.0 2.0
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研究主题发展历程
节点文献
汽车
自主品牌
瓶颈
核心技术
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
汽车工程师
月刊
1674-6546
12-1411/U
大16开
天津开发区西区江泰路26号
6-162
1974
chi
出版文献量(篇)
3743
总下载数(次)
18
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