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摘要:
为了实时监测高速列车的安全性,介绍了基于FPGA和DSP的多通道数据采集系统,该系统利用安装在钢轨上的加速度传感器采集列车在行进过程中踏面与钢轨产生的振动信号,并利用Xilinx公司FPGA芯片SP3xc3s1000和TI公司的TMS320C6713的DSP芯片作为核心控制模块,实现对振动的信号采集和传输,并对现场采集到的数据进行处理和分析.经过现场实验的结果表明,本系统能够准确检测出有擦伤的车轮,有效地保障了列车的安全运行.
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文献信息
篇名 基于FPGA与DSP的车轮踏面擦伤系统的研究
来源期刊 信息技术 学科 工学
关键词 擦伤 FPGA DSP 数据采集
年,卷(期) 2011,(11) 所属期刊栏目 研究与探讨
研究方向 页码范围 80-83
页数 分类号 TP274+.5
字数 2039字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1009-2552.2011.11.023
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 王黎 西南交通大学光电工程研究所 155 1580 20.0 31.0
2 杨凯 西南交通大学光电工程研究所 25 139 8.0 10.0
3 郭建强 西南交通大学光电工程研究所 64 231 7.0 11.0
4 段炼 西南交通大学光电工程研究所 1 2 1.0 1.0
传播情况
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研究主题发展历程
节点文献
擦伤
FPGA
DSP
数据采集
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
信息技术
月刊
1009-2552
23-1557/TN
大16开
哈尔滨市南岗区黄河路122号
14-36
1977
chi
出版文献量(篇)
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