0.5N模型发动机羽流撞击效应的DSMC模拟

• 作者: 何小英 王倩 蔡国飙
• 来源期刊: 载人航天
• 学科: 航空航天
• 关键词: DSMC PWS软件 羽流撞击效应
• 年，卷（期）: 2011,（4）
• 所属期刊栏目: 基础研究
• 页码范围: 43-47
• 分类号: V416.5
• 字数: 1898字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1674-5825.2011.04.008

摘要

使用自开发的Plume WorkStation (PWS)软件对推力0.5N的模型发动机羽流撞击效应进行了三维直接模拟蒙特卡罗法(DSMC)的模拟,得到了羽流场的压强、温度、马赫数等物理参数及羽流对挡板的撞击效应.结果表明,发动机羽流场压强在喷管出口处最高,随着气流向真空中扩散而降低；气流沿着发动机出口呈放射状流向挡板,喷流撞击到挡板上发生反射；由于核心气流对挡板的撞击,在发动机轴线与挡板的交点处压强较高,以该交点为圆心,板上的压强分布具有对称性,且沿径向逐渐减小.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	蔡国飙	北京航空航天大学宇航学院	257	1583	20.0	27.0
2	何小英	北京航空航天大学宇航学院	4	8	2.0	2.0
3	王倩	北京航空航天大学宇航学院	12	64	5.0	7.0