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摘要:
随着国内航运市场的旺盛,满足国内近海航区及南京以下长江各港口的国内贸易散货船应运而生.国内贸易散货船的受力工况和装载工况不同于常规CSR散货船,结构要求也有所不同.以46000 DWT国内贸易散货船舱段结构的FEM直接计算分析为例,简单介绍了有限元分析计算过程中波浪载荷的选取、模型的建立和加载、分析的全过程,以及经计算后对原结构的优化调整.
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文献信息
篇名 46000DWT内贸散货船舱段结构强度有限元计算
来源期刊 船舶设计通讯 学科 交通运输
关键词 国内贸易散货船 有限元分析 屈服强度 屈曲强度
年,卷(期) 2011,(1) 所属期刊栏目 船舶结构
研究方向 页码范围 26-30
页数 分类号 U674.7
字数 3236字 语种 中文
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1 罗伟 4 2 1.0 1.0
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研究主题发展历程
节点文献
国内贸易散货船
有限元分析
屈服强度
屈曲强度
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
船舶设计通讯
半年刊
1001-4624
31-1397/U
16开
上海市浦东新区祖冲之路2633号
1972
chi
出版文献量(篇)
1125
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8
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