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摘要:
航空重力测量数据处理中的网平差计算是基于地面重力基准点值和交叉点(不符)值进行的平差计算。本文首先简要介绍了交叉点计算和网平差计算的方法和目的,然后结合某区域的实际数据分析了网平差计算对格网平均重力异常影响的量级。理论分析和实际数据验证均表明,在测定5′×5′格网平均重力异常时,网平差计算对空中格网的平均重力扰动影响小于0.5mGal,对地面格网的平均重力异常影响小于0.2mGal,对于3mGal-5mGal的格网精度要求可以不予计算,但对于更高格网精度要求的计算,网平差计算还是有意义的。
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文献信息
篇名 航空重力测量数据之网平差探讨
来源期刊 测绘科学与工程 学科 地球科学
关键词 网平差 高差 空中格网平均重力扰动差 地面格网平均重力异常差
年,卷(期) 2011,(2) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 17-20
页数 4页 分类号 P223
字数 语种
DOI
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作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 聂国兴 1 0 0.0 0.0
2 王丽红 1 0 0.0 0.0
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2011(0)
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研究主题发展历程
节点文献
网平差
高差
空中格网平均重力扰动差
地面格网平均重力异常差
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
测绘科学与工程
双月刊
2095-4557
61-1425/P
陕西省西安市雁塔路中段1号
出版文献量(篇)
2005
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27
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0
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