深圳市TOD框架体系及规划策略

• 作者: 吕国林 张晓春 田锋 邵源
• 来源期刊: 城市交通
• 学科: 交通运输
• 关键词: 交通规划 土地利用 TOD 框架体系 发展策略 保障机制
• 年，卷（期）: 2011,（3）
• 所属期刊栏目: 深圳市交通规划研究专题
• 页码范围: 37-44
• 分类号: U412.1
• 字数: 6905字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1672-5328.2011.03.006

摘要

面对土地资源、能源及环境容量的制约,TOD成为深圳市积极谋求资源约束条件下城市和交通可持续发展的重要战略选择.在充分理解TOD理念的基础上,结合深圳市各层次城市规划和交通规划,提出包含宏观、中观、微观三个层面的TOD框架体系.详细阐述深圳市TOD规划策略:宏观层面制定TOD总体发展目标及策略,中观层面进行差异化分区并提出发展指引,微观层面针对空间尺度范围、用地功能控制、城市设计与环境以及交通设施四类要素给出规划设计要点.最后,探讨了深圳市TOD模式选择及保障机制.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	张晓春		28	252	11.0	15.0
2	田锋		26	251	9.0	15.0
3	邵源		20	132	7.0	11.0
4	吕国林		15	142	6.0	11.0