燃料电池输出匹配网络设计方法

• 作者: 张文平 徐德鸿 李霄 沈国桥
• 来源期刊: 电源学报
• 学科: 工学
• 关键词: 电力电子 燃料电池 发电 匹配网络
• 年，卷（期）: 2011,（4）
• 页码范围: 6-12
• 分类号: TM46
• 字数: 3998字
• 语种: 中文

摘要

论文着眼于燃料电池输出匹配网络理论与综合设计方法的研究。首先分析了燃料电池与负载的特性,并从静态和动态性能两个方面给出了匹配网络的要求。然后通过对几种典型电路网络的特性分析,提出了利用开关变换网络结合占空比控制设计以解决燃料电池与负载的匹配问题的思想。根据这一思路,从动态和静态特性要求出发探讨了匹配网络的综合设计,并给出了四种结构和几种控制方法。最后,采用30kW燃料电池发电装置的设计和试验,验证了文中所提出的理论和设计方法。

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	徐德鸿	浙江大学电气工程学院	170	3009	31.0	50.0
2	沈国桥	浙江大学电气工程学院	9	426	6.0	9.0
3	李霄	浙江大学电气工程学院	14	456	6.0	14.0
4	张文平	浙江大学电气工程学院	6	33	3.0	5.0