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摘要:
乐昌至广州高速公路T10合同段内深路堑较多,最大挖深达31m,且为石质路堑,必须使用潜孔钴深孔爆破施工.根据现场的具体情况,采用挖机配合人工清表,孤石采用人工用风钻打眼爆破,大挖方采用单向深孔爆破方式开挖,工作面采用"留靴"槽式堑沟方案,保证了工程的顺利进行.
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文献信息
篇名 广乐高速公路T10标段高路堑爆破施工技术
来源期刊 公路交通科技·应用技术版 学科 交通运输
关键词 高速公路 高路堑 爆破
年,卷(期) 2011,(1) 所属期刊栏目 道路工程
研究方向 页码范围 63-66
页数 4页 分类号 U416.1
字数 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 李福恩 郑州航空工业管理学院土木建筑工程学院 36 194 6.0 13.0
2 赵克超 9 4 1.0 1.0
传播情况
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研究主题发展历程
节点文献
高速公路
高路堑
爆破
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
公路交通科技·应用技术版
月刊
1002-0268
11-2279/U
北京市海淀区西土城路8号
chi
出版文献量(篇)
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