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桨扇发动机性能仿真建模与初步分析
桨扇发动机性能仿真建模与初步分析
作者:
孙立业
朱大明
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
桨扇发动机
设计点
总体性能
摘要:
为了获得更高的推进效率和更低的耗油率及CO2排放,本文采用变定压比热的方法建立了桨扇发动机的性能仿真模型.计算和分析了设计点飞行高度、飞行马赫数、动力涡轮膨胀比和桨扇效率变化对发动机设计性能的影响。
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文献信息
篇名
桨扇发动机性能仿真建模与初步分析
来源期刊
航空科学技术
学科
航空航天
关键词
桨扇发动机
设计点
总体性能
年,卷(期)
2011,(5)
所属期刊栏目
研究
研究方向
页码范围
25-27
页数
分类号
V23
字数
2703字
语种
中文
DOI
10.3969/j.issn.1007-5453.2011.05.008
五维指标
作者信息
序号
姓名
单位
发文数
被引次数
H指数
G指数
1
朱大明
2
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2
孙立业
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2019(1)
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二级引证文献(0)
研究主题发展历程
节点文献
桨扇发动机
设计点
总体性能
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
航空科学技术
主办单位:
中国航空研究院
出版周期:
月刊
ISSN:
1007-5453
CN:
11-3089/V
开本:
大16开
出版地:
北京东城区交道口南大街67号主楼202室
邮发代号:
2-691
创刊时间:
1989
语种:
chi
出版文献量(篇)
2815
总下载数(次)
15
总被引数(次)
8380
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