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摘要:
为了获得更高的推进效率和更低的耗油率及CO2排放,本文采用变定压比热的方法建立了桨扇发动机的性能仿真模型.计算和分析了设计点飞行高度、飞行马赫数、动力涡轮膨胀比和桨扇效率变化对发动机设计性能的影响。
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文献信息
篇名 桨扇发动机性能仿真建模与初步分析
来源期刊 航空科学技术 学科 航空航天
关键词 桨扇发动机 设计点 总体性能
年,卷(期) 2011,(5) 所属期刊栏目 研究
研究方向 页码范围 25-27
页数 分类号 V23
字数 2703字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1007-5453.2011.05.008
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 朱大明 2 5 2.0 2.0
2 孙立业 3 13 3.0 3.0
传播情况
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研究主题发展历程
节点文献
桨扇发动机
设计点
总体性能
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
航空科学技术
月刊
1007-5453
11-3089/V
大16开
北京东城区交道口南大街67号主楼202室
2-691
1989
chi
出版文献量(篇)
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8380
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