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摘要:
运用实验研究的方法分析了诱导排烟系统在地下车库中应用的可行性,研究了布置方式、诱导风速等敏感参数对排烟效果的影响,主要分析了火源上游不同位置处温度的变化。结果表明,诱导排烟系统能有效地抑制烟气向上游的逆流并能加强烟气的热对流,降低上游烟气的温度;另外,开启少于均匀布置诱导风机数目下,菱形布置诱导风机下的排烟效果优于均匀排列布置;在实验风速范围内,诱导排烟系统对上游烟气的控制和降温能力随着诱导风速的增加而提高,同时,在火源功率一定的条件下,增大诱导风速对控烟效果的改善存在临界值。
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内容分析
关键词云
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文献信息
篇名 诱导排烟系统应用于地下车库的实验研究
来源期刊 火灾科学 学科 工学
关键词 诱导排烟 诱导风速 布置形式 地下车库 实验研究
年,卷(期) 2011,(2) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 111-116
页数 分类号 X932|TU988.1
字数 2640字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1004-5309.2011.02.007
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 张和平 中国科学技术大学火灾科学国家重点实验室 109 1395 22.0 30.0
2 谢启源 中国科学技术大学火灾科学国家重点实验室 42 339 10.0 16.0
3 王依晗 中国科学技术大学火灾科学国家重点实验室 3 16 3.0 3.0
4 梁参军 中国科学技术大学火灾科学国家重点实验室 3 4 1.0 2.0
5 陆松 中国科学技术大学火灾科学国家重点实验室 19 106 6.0 9.0
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研究主题发展历程
节点文献
诱导排烟
诱导风速
布置形式
地下车库
实验研究
研究起点
研究来源
研究分支
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引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
火灾科学
季刊
1004-5309
34-1115/X
大16开
合肥市金寨路96号
26-90
1992
chi
出版文献量(篇)
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