舰船系统管路弹性减振设计与试验

• 作者: 俞健 白亚鹤 蔡标华
• 来源期刊: 舰船科学技术
• 学科: 交通运输
• 关键词: 舰船 系统管路 弹性减振
• 年，卷（期）: 2011,（11）
• 所属期刊栏目: 装备技术
• 页码范围: 61-64
• 分类号: U664.84
• 字数: 2380字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3404/j.issn.1672-7649.2011.11.013

摘要

舰船上的系统管路一般通过支吊架、马脚等与船体固定,管路振动会通过基座传递给其他结构,成为振动和噪声传播的重要通道,并激励其产生噪声.本文针对舰船系统管路特点,提出了新型弹性减振设计方案,并在不同系统运行工况条件下,将刚性支撑和弹性支撑的2种管卡固定型式进行了试验对比.结果表明,系统管路弹性减振安装方式具有良好的减振隔振性能,与普通的刚性支撑安装相比,可以明显衰减系统管路的振动,具有较好的应用前景.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	俞健		19	37	4.0	5.0
2	蔡标华		22	77	4.0	8.0
3	白亚鹤		3	21	2.0	3.0