基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取       
摘要:
城市道路网等级结构,是指城市道路网中各等级道路里程所占比重。从数量和质量两个方面反映了城市道路网的发展水平。城市道路网合理等级结构的确定,是城市道路网规划的组成内容之一,也是城市道路网布局优化的重要组成内容之一。网络等级结构确定方法就是在现有的交通发展条件下,正确合理地确定各等级道路建设规模,以满足一定时期内的交通发展需求。通过对城市道路网等级结构确定方法进行定性研究,结合城市道路网的实际特点,提出三种适用于城市道路网等级结构的确定方法,即网络分析法、线性规划法和流量分析法,并对三种方法的应用效果进行了归纳总结。
推荐文章
基于拓扑理论的城市道路网规划布局模型设计
拓扑理论
城市道路网
规划布局
弹性网络
路径长度
逐级路网
规划容量
城市道路网等级级配研究
城市道路网
等级级配
供需平衡
道路面积密度
居民拥有道路面积密度
城市道路网评价体系探讨
城市道路网
评价体系
评价指标
模糊评价
内容分析
关键词云
关键词热度
相关文献总数  
(/次)
(/年)
文献信息
篇名 城市道路网等级结构确定方法
来源期刊 吉林交通科技 学科 交通运输
关键词 城市道路网 等级结构 线性规划法
年,卷(期) 2011,(2) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 1-3
页数 3页 分类号 U
字数 语种
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 周钟钧 2 0 0.0 0.0
2 王洪波 2 0 0.0 0.0
3 李春雷 2 0 0.0 0.0
传播情况
(/次)
(/年)
引文网络
引文网络
二级参考文献  (0)
共引文献  (0)
参考文献  (19)
节点文献
引证文献  (0)
同被引文献  (0)
二级引证文献  (0)
1995(1)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(0)
1996(1)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(0)
2002(1)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(0)
2004(2)
  • 参考文献(2)
  • 二级参考文献(0)
2011(0)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(0)
  • 引证文献(0)
  • 二级引证文献(0)
研究主题发展历程
节点文献
城市道路网
等级结构
线性规划法
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
吉林交通科技
季刊
大16开
长春市进化街908号
1978
chi
出版文献量(篇)
2359
总下载数(次)
6
总被引数(次)
2461
论文1v1指导