原文服务方: 计算机应用研究       
摘要:
在分析带有时间窗车辆调度问题的基础上,建立了车辆调度问题的数学模型,并构造了不同时间窗的惩罚函数.设计了针对车辆调度问题基于自然数编码的遗传算法,并改进了传统的交叉运算,避免优秀基因在交叉操作中被破坏,提高了遗传算法的寻优能力.最后,结合算例进行了仿真计算,分析了载重体积约束和时间窗约束对车辆调度的影响,验证了算法的有效性.
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文献信息
篇名 基于改进遗传算法的有时间窗车辆调度问题研究
来源期刊 计算机应用研究 学科
关键词 遗传算法 时间窗 车辆调度
年,卷(期) 2011,(2) 所属期刊栏目 算法研究探讨
研究方向 页码范围 445-447,450
页数 分类号 F274
字数 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1001-3695.2011.02.009
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 王旭 重庆大学机械工程学院 152 2694 28.0 43.0
5 葛显龙 重庆大学机械工程学院 16 376 11.0 16.0
6 代应 重庆理工大学工商管理学院 55 431 12.0 18.0
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研究主题发展历程
节点文献
遗传算法
时间窗
车辆调度
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
计算机应用研究
月刊
1001-3695
51-1196/TP
大16开
1984-01-01
chi
出版文献量(篇)
21004
总下载数(次)
0
总被引数(次)
238385
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