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摘要:
提出了一种优化风力机翼型气动特性的设计方法.在现有风力机翼型的基础上,通过改变其最大厚度位置至后缘部分的外形进行优化计算.采用N-S方程计算翼型的流场及气动特性,以提高风力机切向力同时减小其法向力为目的,用二维线性插值的方法进行多目标优化.以DU93W210翼型为饲,针对风力机翼型气动性能本身的矛盾性,根据实际需求提出几种方案加以优化.结果表明,在不同的性能需求下,本文所提出的设计方法能取得较好的效果.
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文献信息
篇名 以风轮气动性能为目标的风力机翼型优化设计
来源期刊 南京航空航天大学学报 学科 工学
关键词 风力机翼型 气动特性 N-S方程 多目标优化
年,卷(期) 2011,(5) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 667-671
页数 分类号 TK83
字数 3135字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1005-2615.2011.05.018
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 陆志良 南京航空航天大学江苏省风力机设计高技术研究重点实验室 33 266 9.0 14.0
2 郭同庆 南京航空航天大学江苏省风力机设计高技术研究重点实验室 26 183 7.0 12.0
3 丁力 南京航空航天大学江苏省风力机设计高技术研究重点实验室 19 107 6.0 9.0
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研究主题发展历程
节点文献
风力机翼型
气动特性
N-S方程
多目标优化
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
南京航空航天大学学报
双月刊
1005-2615
32-1429/V
大16开
南京市御道街29号1016信箱
28-140
1956
chi
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