发动机进气系统的FLUENT分析与结构优化

• 作者: 任超超 姜鹏 张翠平 牟红雨
• 来源期刊: 内燃机
• 学科: 工学
• 关键词: 汽油发动机 进气系统 fluent 结构优化
• 年，卷（期）: 2011,（3）
• 所属期刊栏目: 开发·研究
• 页码范围: 30-33
• 分类号: TK411
• 字数: 3248字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1000-6494.2011.03.009

摘要

笔者以某型号汽油发动机的进气系统为研究对象,利用瞬态可压缩黏性流体微分方程和k-ε方程建立湍流模型,采用FLUENT对该汽油机单缸进气过程在速度、压力上进行分析,得出气体在整个进气过程中压力场、速度场的分布,由于进气速度较慢,形成涡流较少且强度较弱,进气压力损失较大,分布不均匀,降低充气效率和燃烧速度,影响发动机动力性、经济性和排放性,需对该发动机进行结构优化.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	张翠平	太原理工大学动力机械及工程系	83	433	12.0	17.0
2	姜鹏	太原理工大学动力机械及工程系	10	40	4.0	6.0
3	任超超	太原理工大学动力机械及工程系	4	23	3.0	4.0
4	牟红雨	太原理工大学动力机械及工程系	4	23	3.0	4.0