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摘要:
根据金属链式无级变速器的结构,建立了4组节距不同的金属链式无级变速器三维实体模型,并导入到ADAMS软件环境中建立了4组金属链式无级变速器虚拟样机.在相同的仿真条件下,对4组虚拟样机进行仿真计算,得出各组从动轮角速度及角加速度的变化曲线.通过与理论值的比较,得出的数据曲线显示从动轮在启动阶段响应滞后以及不同链节节距对从动轮在变速过程中运动特性的影响程度.
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文献信息
篇名 汽车金属链式无级变速传动运动特性分析
来源期刊 汽车工程学报 学科 工学
关键词 链式无级变速传动 虚拟样机 链节节距 运动特性
年,卷(期) 2011,(3) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 210-214
页数 分类号 TH132.2
字数 2872字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.2095-1469.2011.03.007
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 周伟 中国矿业大学机电与信息工程学院 80 658 15.0 20.0
2 董志峰 中国矿业大学机电与信息工程学院 14 13 2.0 3.0
3 孙帅帅 中国矿业大学机电与信息工程学院 1 7 1.0 1.0
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研究主题发展历程
节点文献
链式无级变速传动
虚拟样机
链节节距
运动特性
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
汽车工程学报
双月刊
2095-1469
50-1206/U
16开
中国重庆市高新区陈家坪朝田村101号
78-101
1986
chi
出版文献量(篇)
764
总下载数(次)
1
总被引数(次)
3402
论文1v1指导