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摘要:
建立了适合徒骇河多弯特点的曲线二维潮流数学模型,模型中考虑了取水和分汇流问题.首先采后对徒骇河富国作业区至东风作业区河段通航设计方案进行模拟,重点对设计方案中的码头泊位、航线调整、取水口、候潮区等代表河段的工程前后水流条件进行分析.研究成果表明航道设计方案通航水流条件良好,可满足设计船型通航要求.
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文献信息
篇名 徒骇河富国作业区至东风作业区河段通航水流条件分析
来源期刊 水道港口 学科 交通运输
关键词 潮流 数学模型 港口 航道 候潮区 取水口
年,卷(期) 2011,(1) 所属期刊栏目 河床演变与航道整治
研究方向 页码范围 48-53
页数 分类号 U641.7+3|O242.1
字数 3977字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1005-8443.2011.01.010
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 于广年 交通运输部天津水运工程科学研究所工程泥沙交通行业重点实验室 15 34 3.0 5.0
2 刘臣 交通运输部天津水运工程科学研究所工程泥沙交通行业重点实验室 25 51 5.0 6.0
3 闫建英 交通运输部天津水运工程科学研究所工程泥沙交通行业重点实验室 6 21 3.0 4.0
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研究主题发展历程
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候潮区
取水口
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水道港口
双月刊
1005-8443
12-1176/U
大16开
天津市滨海新区塘沽新港二号路2618号
1980
chi
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