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摘要:
本文主要阐述了甬台温铁路雁荡山特大桥2—90m叠合拱钢梁的主体材料采用的一种新型材料Q345qD。从它的使用范围、自身力学性能、可焊性等多个方面介绍这种新材料优越于一般的钢材。
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甬台温铁路雁荡山特大桥2×90 m叠合拱钢桥施工技术
铁路桥
叠合拱
钢箱粱
钢箱拱
总拼装
顶推
安装
甬台温铁路雁荡山特大桥2×90m叠合拱钢桥的制作与安装
铁路桥
叠合拱
钢箱梁
钢箱拱
焊接
制造
Q345qD桥梁钢的试验研究
桥梁钢
喂铝
板材
提高桥梁钢Q345qD的低温时效性能
桥梁钢
低温
应变时效
内容分析
关键词云
关键词热度
相关文献总数  
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文献信息
篇名 Q345qD新材料在甬台温铁路雁荡山特大桥的应用
来源期刊 铁道建设 学科 交通运输
关键词 特大桥 雁荡山 新材料 铁路 应用 新型材料 主体材料 力学性能
年,卷(期) 2011,(2) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 24-27
页数 4页 分类号 U448.13
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作者信息
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1 李青松 1 0 0.0 0.0
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2011(0)
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研究主题发展历程
节点文献
特大桥
雁荡山
新材料
铁路
应用
新型材料
主体材料
力学性能
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
铁道建设
季刊
安徽省合肥市望江东路96号
出版文献量(篇)
942
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