路况与地铁车辆振动关系的测试分析研究

• 作者: 张华超 张小栋 曹广忠
• 来源期刊: 中国测试
• 学科: 交通运输
• 关键词: 城轨车辆 振动 振动模型 坡度 弯道
• 年，卷（期）: 2011,（3）
• 所属期刊栏目: 物理测试
• 页码范围: 14-17
• 分类号: U231|TB535
• 字数: 1850字
• 语种: 中文

摘要

随着地下轨道交通的发展,地铁车辆振动对车辆寿命的影响和对人体健康造成损害的问题日益受到人们的重视.利用数据采集仪和振动加速度传感器组建振动测试系统,当地铁车辆在隧道内按照正常运行模式运行时,采集驾驶室及客室地板上的振动信号,分析车辆振动信号随隧道内各种不同路况(如弯道,上、下坡道等)的变化产生的变化规律,得到车辆振动与路况之间的关系.结果表明,地铁车辆振动除受本身结构和轨道铺设的地质条件影响,还与其所运行的轨道线路路况有着密切的关系.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	曹广忠	深圳大学机电与控制工程学院	91	856	13.0	25.0
2	张小栋	西北工业大学动力与能源学院	18	156	6.0	12.0
3	张华超	西北工业大学动力与能源学院	1	4	1.0	1.0