基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取       
摘要:
建立了某型直升机的小扰动运动方程,并将该模型分解为纵向模型和侧向模型,提出了前飞控制律应达到的稳态指标.以该型直升机为被控对象,采用输出反馈线性二次型调节器(LQR)技术设计了前飞控制律.通过数字仿真验证了控制律能够较好地实现直升机的前飞性能,为工程应用提供了一定的理论依据.
推荐文章
基于Simulink的直升机抗干扰控制律的设计与仿真
直升机
外挂部件
前馈控制
傅里叶变换
直升机阵风响应缓和控制律设计
直升机
阵风响应
最优控制
飞行控制
基于Simulink的直升机抗干扰控制律的设计与仿真
直升机
外挂部件
前馈控制
傅里叶变换
基于前馈补偿的直升机控制律设计与仿真
直升机
飞行品质规范
前馈补偿
控制律
系统仿真
内容分析
关键词云
关键词热度
相关文献总数  
(/次)
(/年)
文献信息
篇名 基于小扰动方程的直升机前飞LQR控制律设计与仿真
来源期刊 直升机技术 学科 航空航天
关键词 直升机小扰动方程 前飞控制 线性二次型调节器 数字仿真
年,卷(期) 2011,(4) 所属期刊栏目 工程设计
研究方向 页码范围 35-38
页数 分类号 V249.1
字数 2428字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1673-1220.2011.04.008
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 杨小龙 14 50 4.0 6.0
2 王先炜 15 70 6.0 7.0
3 谌昱 4 4 2.0 2.0
传播情况
(/次)
(/年)
引文网络
引文网络
二级参考文献  (0)
共引文献  (3)
参考文献  (1)
节点文献
引证文献  (2)
同被引文献  (0)
二级引证文献  (0)
2004(1)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(0)
2011(0)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(0)
  • 引证文献(0)
  • 二级引证文献(0)
2013(1)
  • 引证文献(1)
  • 二级引证文献(0)
2015(1)
  • 引证文献(1)
  • 二级引证文献(0)
研究主题发展历程
节点文献
直升机小扰动方程
前飞控制
线性二次型调节器
数字仿真
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
直升机技术
季刊
1673-1220
36-1141/V
大16开
江西省景德镇市825信箱
1972
chi
出版文献量(篇)
1229
总下载数(次)
0
总被引数(次)
2730
论文1v1指导