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摘要:
为了预报螺旋桨非定常水动力性能,针对大量的螺旋桨尾流场二维PIV试验数据,分析了尾流中尾涡片经过区域速度的分布情况,分析了螺旋桨尾涡结构.获得了“速度亏损”、“涡片分层”等诸多尾流特征,获得了螺旋桨尾涡静态结构特征以及该结构特征在尾流中的演化.文中分析所获得的定量信息可以为螺旋桨设计以及螺旋桨非定常水动力性能预报提供帮助.
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文献信息
篇名 基于PIV实验数据的螺旋桨尾涡结构分析
来源期刊 船舶力学 学科 交通运输
关键词 螺旋桨 尾涡 速度亏损 双层涡片
年,卷(期) 2011,(10) 所属期刊栏目 流体力学
研究方向 页码范围 1110-1114
页数 分类号 U661
字数 1691字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1007-7294.2011.10.006
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 谢永和 浙江海洋学院船舶与建筑工程学院 146 495 11.0 14.0
2 陈正寿 浙江海洋学院船舶与建筑工程学院 23 123 6.0 10.0
3 李广年 浙江海洋学院船舶与建筑工程学院 25 156 7.0 11.0
4 张军 45 308 9.0 16.0
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2020(1)
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研究主题发展历程
节点文献
螺旋桨
尾涡
速度亏损
双层涡片
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
船舶力学
月刊
1007-7294
32-1468/U
大16开
江苏省无锡市滨湖区山水东路222号
1997
chi
出版文献量(篇)
2913
总下载数(次)
11
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