潜艇封舱灭火安全性分析

• 作者: 刘前福 李营 浦金云
• 来源期刊: 海军工程大学学报
• 学科: 交通运输
• 关键词: 潜艇火灾 区域模拟 Runge-Kutta法 CO体积百分比
• 年，卷（期）: 2011,（2）
• 页码范围: 108-112
• 分类号: U674
• 字数: 3562字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1009-3486.2011.02.023

摘要

采用火灾区域模拟的方法建立了潜艇舱室火灾发展模型,并运用Runge-Kutta法对潜艇舱室火灾进行了模拟计算,经分析得出潜艇舱室中的燃烧过程具有缺氧、高温、快速的特点,进而证明了封舱灭火是一项适合于扑灭潜艇火灾的有效措施;然后,从潜艇火灾燃烧极不充分的特点出发,对火灾缺氧过程中产生烟气的主要成分CO的体积百分比进行了简要计算,并结合计算结果从CO致死性和爆炸性两个角度进行了分析研究,从数学理论上详细解释了封舱之后不能盲目打开舱门的原因.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	浦金云	海军工程大学船舶与动力学院	146	605	11.0	14.0
2	李营	海军工程大学船舶与动力学院	21	57	4.0	6.0