整体成型复合材料模型机翼设计、制造与验证

• 作者: 刘刚 周玉敬 朱亦钢 李伟东 益小苏 罗楚养
• 来源期刊: 航空材料学报
• 关键词: 复合材料机翼 整体成型 三点弯曲 有限元分析 泡沫夹芯
• 年，卷（期）: 2011,（4）
• 页码范围: 56-63
• 分类号: TB332
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1005-5053.2011.4.011

摘要

根据给定的外形设计了四种不同结构形式的复合材料模型机翼,通过对所采用树脂基体的化学流变特性的研究,确定其最佳固化工艺条件.采用整体成型技术制备了四种全复合材料模型机翼,并进行了三点弯曲试验.结果表明,工字梁结构形式的模型机翼具有最高的载荷重量比,其次为C型梁机翼,而蒙皮-夹芯机翼的载荷重量比最小.其中,蒙皮-夹芯模型机翼在测试中表现为加载点上蒙皮压缩破坏；蒙皮-加筋机翼则表现为支点处的剪切破坏；梁式结构机翼均表现为支点与加载点中间的前缘剪切破坏.采用有限元分析模型机翼的强度与破坏过程,其结果与试验结果吻合良好.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	益小苏	北京航空航天大学交通科学与工程学院	137	1914	22.0	37.0
2	刘刚	北京航空航天大学交通科学与工程学院	133	1180	18.0	24.0
3	朱亦钢	北京航空航天大学交通科学与工程学院	7	62	3.0	7.0
4	周玉敬	北京航空航天大学交通科学与工程学院	9	100	7.0	9.0
5	罗楚养	北京航空航天大学交通科学与工程学院	5	30	3.0	5.0
9	李伟东	北京航空航天大学交通科学与工程学院	4	40	3.0	4.0