基于弯曲疲劳试验的柴油机曲轴疲劳寿命分析及改进

• 作者: 张焕宇 郝志勇 陈渊博
• 来源期刊: 内燃机工程
• 学科: 工学
• 关键词: 内燃机 曲轴 弯曲疲劳试验 疲劳寿命 仿真 子模型
• 年，卷（期）: 2011,（1）
• 页码范围: 75-78,84
• 分类号: TK423.3
• 字数: 2632字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1000-0925.2011.01.015

摘要

针对某高负荷车用柴油机,在提高最高燃烧压力条件下使用原有曲轴,在谐振式弯曲疲劳试验台上进行了曲轴弯曲疲劳试验,采用仿真的方法分析了曲轴在弯扭耦合下的疲劳强度,并对曲轴结构进行了优化.结果表明:带斜油孔的六面体网格曲轴模型应力计算更准确;通过模拟弯曲疲劳试验,可以更准确地获取曲轴的材料参数.优化结果表明:子模型法可有效优化曲轴圆角结构,提高曲轴疲劳强度.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	郝志勇	浙江大学能源工程系	186	2317	27.0	37.0
2	张焕宇	浙江大学能源工程系	12	70	5.0	8.0
3	陈渊博	浙江大学能源工程系	2	30	2.0	2.0