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摘要:
用三维CFD数值模拟软件对一台均质充量缸内直喷汽油机全负荷工况时的进气、压缩和混合气形成过程进行了三维瞬态数值模拟.分析了进气道内及气缸内的工质运动状态,研究了缸内滚流的形成和发展历程及其对混合气形成的影响,探讨了两种喷油定时所对应的燃油喷雾、混合气形成过程.结果显示,在现有条件下喷油开始时刻为420°CA所对应的点火时刻火花塞附近混合气形成质量好于喷油开始时刻为390°CA的情况,更利于着火和火焰传播.另外,为了进一步改善混合气质量,改进了燃烧室设计方案,并对新方案的混合气形成质量进行了对比分析.结果表明,与原方案相比新燃烧室方案的燃料蒸发速度更快,混合气均匀性更好.
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文献信息
篇名 缸内直喷汽油机工作过程三维数值模拟
来源期刊 内燃机学报 学科 工学
关键词 汽油机 缸内直喷 工作过程 数值模拟
年,卷(期) 2011,(3) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 221-228
页数 8页 分类号 TK411
字数 语种 中文
DOI
五维指标
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研究主题发展历程
节点文献
汽油机
缸内直喷
工作过程
数值模拟
研究起点
研究来源
研究分支
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引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
内燃机学报
双月刊
1000-0909
12-1086/TK
大16开
天津市卫津路92号
6-74
1983
chi
出版文献量(篇)
2019
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3
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