关于某型发动机滑油温度和泵调节器壳体温度高问题的分析

• 作者: 王辉 胡招才 胡路平
• 来源期刊: 直升机技术
• 学科: 航空航天
• 关键词: 国产发动机 滑油温度高 泵调节器壳体温度高 地面试验
• 年，卷（期）: 2011,（3）
• 所属期刊栏目: 工程设计
• 页码范围: 33-35
• 分类号: V233.4
• 字数: 2534字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1673-1220.2011.03.007

摘要

某型国产发动机装机后在进行地面试验时,地面开车时间较长,就会出现滑油温度以及泵调节器壳体温度偏高现象,尤其在转入小功率状态后温度上升非常快,不得不中断试验,影响研制进度.对该故障现象进行了分析,并对相应的改进措施以及验证结果进行了说明.最后通过对比国内外技术方案,对该型发动机提出了进一步的改进建议.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	胡招才		4	8	2.0	2.0
2	王辉		4	25	2.0	4.0
3	胡路平		2	6	2.0	2.0