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装有PGA调速器的主机在机动航行时的转速控制
装有PGA调速器的主机在机动航行时的转速控制
作者:
卢恒荣
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
PGA调速器
燃油限制
惯性力
倒车力矩
闷车
摘要:
本文通过实例,对装有PGA调速器的主机在机动航行时的转速控制进行了分析。指出:装有PGA调速器的主机因设有扫气压力燃油限制和扭矩负荷限制,在船舶加速和倒车时由于扭矩负荷较大,特别是在航速较快时倒车,在扭力矩小于等于惯性力矩的情况下,主机容易发生闷车现象。因此在紧急情况下,必须相应地采取紧急越控和机旁取消燃油限制等一些必要的应急措施,以保护船只。
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文献信息
篇名
装有PGA调速器的主机在机动航行时的转速控制
来源期刊
柴油机
学科
工学
关键词
PGA调速器
燃油限制
惯性力
倒车力矩
闷车
年,卷(期)
2011,(5)
所属期刊栏目
使用与维修
研究方向
页码范围
52-53
页数
分类号
TK424.31
字数
1785字
语种
中文
DOI
10.3969/j.issn.1001-4357.2011.05.015
五维指标
作者信息
序号
姓名
单位
发文数
被引次数
H指数
G指数
1
卢恒荣
浙江交通职业技术学院海运学院
19
28
3.0
4.0
传播情况
被引次数趋势
(/次)
(/年)
引文网络
引文网络
二级参考文献
(0)
共引文献
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(0)
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(0)
2011(0)
参考文献(0)
二级参考文献(0)
引证文献(0)
二级引证文献(0)
研究主题发展历程
节点文献
PGA调速器
燃油限制
惯性力
倒车力矩
闷车
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
柴油机
主办单位:
中国船舶重工集团公司第七一一研究所
出版周期:
双月刊
ISSN:
1001-4357
CN:
31-1261/TK
开本:
大16开
出版地:
上海市华宁路3111号
邮发代号:
4-407
创刊时间:
1979
语种:
chi
出版文献量(篇)
2203
总下载数(次)
9
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