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摘要:
为了客观评价地铁运营安全状况,克服传统安全评价方法不能同时考虑信息的确定性和不确定性问题,针对影响地铁这一复杂巨系统运营安全不确定性因素多、随机性大的特点,提出基于集对分析的地铁运营安全评价.首先,采用层次分析法确定评价指标权重;然后,基于集对分析原理,从总体和局部层面分别对天津地铁运营进行同异反结构分析;最后,讨论了差异度系数对评价结果的影响程度.评价结果表明,该评价方法用于地铁运营系统安全状况的分析评价切实可行.该评价方法可为地铁运营系统安全隐患排查、安全技术及管理措施制定提供了技术上的保障,提高了评价结果的客观性和科学性.
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文献信息
篇名 基于集对分析原理的地铁运营安全评价
来源期刊 大连交通大学学报 学科 地球科学
关键词 地铁运营安全评价 层次分析法 集对分析 联系度 同异反系统
年,卷(期) 2011,(3) 所属期刊栏目 交通科学与工程
研究方向 页码范围 35-39
页数 分类号 N94
字数 3830字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1673-9590.2011.03.008
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 王洪德 大连交通大学土木与安全工程学院 71 814 15.0 26.0
2 吕栋 大连交通大学土木与安全工程学院 1 24 1.0 1.0
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研究主题发展历程
节点文献
地铁运营安全评价
层次分析法
集对分析
联系度
同异反系统
研究起点
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引文网络交叉学科
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期刊影响力
大连交通大学学报
双月刊
1673-9590
21-1550/U
大16开
大连市沙河口区黄河路794号
1980
chi
出版文献量(篇)
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