气液混输管线间歇流动压降研究

• 作者: 吴应湘 李志彪 许晶禹
• 来源期刊: 管道技术与设备
• 学科: 工学
• 关键词: 混输管线 间歇流动 压降 Lockhart-Martinelli模型 分相流模型
• 年，卷（期）: 2011,（1）
• 页码范围: 4-8
• 分类号: TE8
• 字数: 4093字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1004-9614.2011.01.002

摘要

间歇流动是水平混输管线的主要流动形式,压降是两相流动中的关键参数之一,对间歇流动压降进行了详细的实验研究和理论研究.实验工作是利用水-空气和油-空气作为介质在长约30 m、内径分别为50 mm和25 mm的管线上完成的.实验发现液相黏度越大,两相流动压降越大.气相表观速度或液相表观速度的增加都会使压降增大,但增加液相表观速度时压降增大幅度更大.管径对两相流动压降有很大的影响,这种影响与液相表观速度和液相黏度有关.液相表观速度越大,管径影响越大;液相黏度越小,管径影响越大.用常用的Lockhart-Martinelli模型进行了验证,该模型用于水-空气流动时比较准确,但对于油-空气流动,该模型计算结果偏差较大.提出了分相流模型的改进模型,该模型能更好地计算油-空气间歇流动压降.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	许晶禹	中国科学院力学研究所	36	136	7.0	10.0
2	吴应湘	中国科学院力学研究所	83	896	17.0	24.0
3	李志彪		6	35	2.0	5.0