基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取       
摘要:
运用VisualBasic对SolidWorks软件进行二次开发,研究动车组动力转向架驱动齿轮的参数化设计方法,并编译成solidworks的插件系统,实现设计流程自动化、建模参数化和二维工程图自动更新,提高设计与分析速度,缩短设计周期.该方法可供其他结构相同、尺寸不同的典型零件参数化设计参考.
推荐文章
高速动车组转向架的发展及其动力学特性综述
高速动车组
转向架
动力学特性
发展
综述
SYD—160型液力传动动力分散动车组转向架
动车组
转向架
液力传动
结构
性能
基于模态参数的CRH2型动车组转向架动力学性能综合研究
动车组转向架
动力学性能
模态分析
一种动车组转向架挡油装置设计及应用
动车组
转向架
挡油装置
油污
内容分析
关键词云
关键词热度
相关文献总数  
(/次)
(/年)
文献信息
篇名 动车组动力转向架驱动齿轮参数化设计
来源期刊 机车电传动 学科 交通运输
关键词 驱动齿轮 转向架 二次开发 参数化设计 动车组
年,卷(期) 2011,(4) 所属期刊栏目 研究开发
研究方向 页码范围 23-26,34
页数 分类号 TH122|U266.2
字数 3524字 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 阎开印 西南交通大学机械工程学院 24 163 7.0 12.0
2 丁国富 西南交通大学机械工程学院 118 1034 16.0 27.0
3 伍琼仙 西南交通大学机械工程学院 1 2 1.0 1.0
传播情况
(/次)
(/年)
引文网络
引文网络
二级参考文献  (13)
共引文献  (33)
参考文献  (6)
节点文献
引证文献  (2)
同被引文献  (2)
二级引证文献  (2)
2000(1)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(0)
2002(1)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(1)
2003(2)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(2)
2004(2)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(2)
2005(4)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(4)
2006(1)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(0)
2008(5)
  • 参考文献(2)
  • 二级参考文献(3)
2009(2)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(1)
2010(1)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(0)
2011(0)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(0)
  • 引证文献(0)
  • 二级引证文献(0)
2014(1)
  • 引证文献(1)
  • 二级引证文献(0)
2015(1)
  • 引证文献(1)
  • 二级引证文献(0)
2018(2)
  • 引证文献(0)
  • 二级引证文献(2)
研究主题发展历程
节点文献
驱动齿轮
转向架
二次开发
参数化设计
动车组
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
机车电传动
双月刊
1000-128X
43-1125/U
大16开
湖南省株洲市时代路169号 南车株洲电力机车研究所有限公司 《机车电传动》编辑部
42-17
1960
chi
出版文献量(篇)
3531
总下载数(次)
15
论文1v1指导