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摘要:
首先介绍了升降机构的组成以及工作原理,针对该机构在使用过程中丝杠局部磨损与运行噪音过大现象,基于结构谐振控制理论,研究了丝杠的固有振型以及传动控制系统的某些结构参数对系统运行性能的影响,由于在机构行程中部区域传动系统刚性较差,系统的带宽接近或超出控制系统的稳定区域.以至于螺旋副不能正常啮合,进而造成螺旋副中耐磨性相对较差的丝杠磨损,最后提出了减少传动磨损和降低噪音的具体措施.
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文献信息
篇名 基于系统谐振控制的升降机构运行故障分析
来源期刊 机械 学科 工学
关键词 升降机构 结构谐振控制 故障分析
年,卷(期) 2011,(1) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 70-73
页数 分类号 TH122
字数 2236字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1006-0316.2011.01.015
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 方益奇 7 54 4.0 7.0
2 孙玲玲 12 47 3.0 6.0
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2011(0)
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研究主题发展历程
节点文献
升降机构
结构谐振控制
故障分析
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
机械
月刊
1006-0316
51-1131/TH
大16开
四川省成都市锦江工业园区墨香路48号
62-105
1962
chi
出版文献量(篇)
5898
总下载数(次)
11
总被引数(次)
24321
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