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摘要:
周转轮系的传动比计算比较复杂,也常被设计者所忽略,然而,有些周转轮系却因效率太低而失去意义.在分析影响传动效率的众多因素的基础上,将周转轮系分为8种情形,分别推导出其效率计算公式.最后通过一系列的应用实例,验证了计算方法的有效性和核算轮系效率的丛要性,指出轮系的效率,不仅取决于单个齿轮副的效率,还与哪个轴被固定、哪根轴为输入轴,以及增速比系数的大小和正、负均有关,情形不同,系统传动效率也不同.在这些因素中,尤其以轮系的增速比因数影响最显著.文中得出的结论,对于轮系设计具有一定的指导意义和参考价值.
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文献信息
篇名 周转轮系的传动效率分析
来源期刊 机械研究与应用 学科 工学
关键词 周转轮系 增速比因数 转矩静态平衡 传动效率
年,卷(期) 2011,(5) 所属期刊栏目 研究与分析
研究方向 页码范围 42-44,47
页数 分类号 TH132
字数 2644字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1007-4414.2011.05.013
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 黄建龙 兰州理工大学机电工程学院 125 1169 17.0 29.0
2 同长虹 兰州城市学院机械监测与故障诊断研究所 30 120 5.0 10.0
6 李俊文 兰州城市学院机械监测与故障诊断研究所 23 50 4.0 5.0
7 林万里 兰州理工大学机电工程学院 1 4 1.0 1.0
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研究主题发展历程
节点文献
周转轮系
增速比因数
转矩静态平衡
传动效率
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
机械研究与应用
双月刊
1007-4414
62-1066/TH
大16开
甘肃省兰州市金昌北路208号
54-93
1988
chi
出版文献量(篇)
7286
总下载数(次)
18
总被引数(次)
22351
论文1v1指导