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摘要:
运用CFD数值计算和平面叶栅的吹风试验对蒸汽涡轮导向叶片的端墙效应进行了研究,并在一试验蒸汽涡轮上得到了验证.由于本文研究给出了较高的效率,进一步实施了大量的三维数值模拟,该结果显示使用这一叶型对涡轮有一定的改善,尤其在涡轮叶片尖部有端墙时.在试验蒸汽涡轮上测量了尖部、根部均有端墙和仅尖部有端墙的不同效应,结果表明尖部有端墙时效率有所提高,然而当叶片有直端墙时,效率反而会下降.
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焊接变形
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焊接顺序
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关键词云
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文献信息
篇名 端墙形状对蒸汽涡轮效率的影响
来源期刊 南京航空航天大学学报(英文版) 学科 航空航天
关键词 涡轮 涡轮叶片 效率 端墙形状
年,卷(期) 2011,(1) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 23-31
页数 分类号 V231.3
字数 578字 语种 英文
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研究主题发展历程
节点文献
涡轮
涡轮叶片
效率
端墙形状
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
南京航空航天大学学报(英文版)
双月刊
1005-1120
32-1389/V
大16开
南京市御道街29号1016信箱
1982
eng
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1548
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