不同大气压力和生物柴油/柴油掺混比对柴油机噪声的影响

• 作者: 周明 李耀平 林玉珍 梁友才 沈颖刚
• 来源期刊: 内燃机车
• 学科: 工学
• 关键词: 生物柴油 噪声 柴油机 大气压力
• 年，卷（期）: 2011,（9）
• 所属期刊栏目: 试验·研究
• 页码范围: 5-10
• 分类号: TK421.6
• 字数: 4992字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1003-1820.2011.09.003

摘要

使用大气模拟试验台进行了直喷式柴油机在高原环境不同大气压下燃用不同体积掺混比生物柴油/柴油混合燃料的噪声测量对比试验研究。结果表明：噪声声功率随着大气压力和生物柴油掺混比的增加而减小;怠速工况时,在101kPa和81kPa大气压下分别燃用掺混比为70%和80%的混合燃料噪声值最小;在630～2000Hz噪声主要贡献频带上,各个测试点燃用B100油时声压级较B0油小;在高原环境下使用生物柴油可有效地降低柴油机整机噪声。

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	沈颖刚	昆明理工大学交通工程学院	120	767	16.0	23.0
2	李耀平	昆明理工大学交通工程学院	43	182	7.0	12.0
3	梁友才	昆明理工大学交通工程学院	5	6	1.0	2.0
4	周明		17	15	2.0	2.0
5	林玉珍		1	0	0.0	0.0