基于ADAMS的随机路面不平度建模及参数选择

• 作者: 汪洋 王俊龙 王吉华
• 来源期刊: 汽车科技
• 学科: 交通运输
• 关键词: 随机振动 路面不平度 谐波叠加 参数选择
• 年，卷（期）: 2011,（4）
• 所属期刊栏目: 设计·研究
• 页码范围: 41-44
• 分类号: U461.4
• 字数: 3265字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1005-2550.2011.04.011

摘要

车辆的垂直运动和俯仰运动会影响乘客的舒适性和安全性,垂向振动的激励除了发动机的激励,还取决于路面轮廓的不平度.应用谐波叠加法对路面不平度的特征能较好的拟合,并对生成的路面与国际标准的分级路面进行对比,分析谐波的数目对路面不平度均方根值有很大影响,证明生成时域信号的功率谱密度与标准规定的路面等级一致,可以作为研究车辆垂向动力学的信号激励.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	王俊龙		10	26	2.0	5.0
2	汪洋		27	102	7.0	9.0
3	王吉华		1	20	1.0	1.0