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摘要:
近年来,穿越高地应力区且工程地质环境恶劣的软弱围岩长大隧道工程不断涌现,其不同程度围岩“大变形”问题给施工设计造成了很大困难.从研究软弱围岩隧道“大变形”分类、挤压变形分级出发,利用现场试验对隧道岩体强度进行估算,并采用Hoek方法对挤压变形进行判定及量值估算,其研究成果应用于正在修建的兰渝线木寨岭隧道斜井工程中加以验正,结果与现场实测数据规律基本一致.
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内容分析
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文献信息
篇名 高地应力软岩条件下挤压变形预测及应用
来源期刊 现代隧道技术 学科 交通运输
关键词 木寨岭隧道 挤压变形 高地应力 Hoek方法 变形预测
年,卷(期) 2011,(3) 所属期刊栏目 研究与探讨
研究方向 页码范围 28-34
页数 分类号 U451+.2
字数 5437字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1009-6582.2011.03.005
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 王建宇 30 886 16.0 29.0
2 胡元芳 11 489 9.0 11.0
3 刘志强 31 213 7.0 14.0
传播情况
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引文网络
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2020(12)
  • 引证文献(2)
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研究主题发展历程
节点文献
木寨岭隧道
挤压变形
高地应力
Hoek方法
变形预测
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
现代隧道技术
双月刊
1009-6582
51-1600/U
大16开
四川省成都市高新西区古楠街97号
62-197
1964
chi
出版文献量(篇)
3477
总下载数(次)
8
相关基金
铁道部科技研究开发计划项目
英文译名:
官方网址:http://news.bjtu.edu.cn/old/Service_info/item.asp?id=73&types=regulation_memo
项目类型:
学科类型:
论文1v1指导