酸侵蚀对公路隧道安全性影响的模拟计算

• 作者: 尹蓉蓉 朱合华
• 来源期刊: 扬州大学学报（自然科学版）
• 学科: 交通运输
• 关键词: 公路隧道 酸侵蚀 安全性 模拟计算
• 年，卷（期）: 2011,（3）
• 页码范围: 70-73
• 分类号: U452.2|U459.2
• 字数: 2906字
• 语种: 中文

摘要

对衬砌受酸性介质(采用pH=3的盐酸溶液)侵蚀后的隧道,运用同济曙光软件建立荷载-结构法拉压弹簧模型进行分析计算.结果表明:①随着环向裂缝宽度(钢筋锈蚀程度的增加)和纵向裂缝深度的增加,隧道安全性能逐渐降低;②衬砌具有相同钢筋锈蚀程度和纵向裂缝深度时,拱顶处病害比拱腰处病害对隧道安全性能的影响大；③当环向裂缝宽度小于0.2 mm时,环向裂缝宽度的变化对隧道衬砌安全性能影响不大.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	朱合华	同济大学地下建筑与工程系	382	11118	53.0	84.0
2	尹蓉蓉	同济大学地下建筑与工程系	14	52	3.0	6.0