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摘要:
以大连市有轨电车工程为例,利用理论分析、图解计算、方案比较等方法,讨论了有轨电车接触网系统的设计原则、思路以及方案.相对于其他城市轨道交通接触网系统,有轨电车接触网系统的设计应在详细调研的前提下,对工程的实际情况进行分析,以确定最终的、合理的设计方案.需要更加注重其与城市景观的结合与适应,充分利用有限条件突出细节设计.
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方案比较
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文献信息
篇名 城市有轨电车工程接触网系统设计
来源期刊 城市轨道交通研究 学科 交通运输
关键词 有轨电车 接触网系统 图解计算 城市景观
年,卷(期) 2011,(3) 所属期刊栏目 研究报告
研究方向 页码范围 63-67
页数 分类号 U482.1|TM922.5
字数 4042字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1007-869X.2011.03.016
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作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 陈玲 铁道第三勘察设计院集团有限公司电化电信处 3 14 2.0 3.0
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研究主题发展历程
节点文献
有轨电车
接触网系统
图解计算
城市景观
研究起点
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研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
城市轨道交通研究
月刊
1007-869X
31-1749/U
大16开
上海市真南路500号同济大学沪西校区
4-621
1998
chi
出版文献量(篇)
7709
总下载数(次)
51
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