原文服务方: 弹箭与制导学报       
摘要:
传统的划桨补偿算法采用陀螺和加速度计的增量信号来进行设计,当应用于输出为角速率的干涉型光纤陀螺构成的捷联系统时,需要通过角速率提取角增量,增加了系统设计难度,降低了速度解算精度.因此,优化设计了一种新的划桨补偿算法,它直接利用角速率/比力值以及惯组测量带宽,并给出了算法在划桨运动下的误差表达式.与传统算法比较,新算法具有较高的精度,为改进划桨补偿算法提供了一种新的思路.
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文献信息
篇名 光纤陀螺捷联系统划桨补偿算法的改进与优化
来源期刊 弹箭与制导学报 学科
关键词 捷联系统 光纤陀螺 划桨补偿算法 优化设计
年,卷(期) 2011,(6) 所属期刊栏目 导弹与制导技术
研究方向 页码范围 15-18,22
页数 分类号 V249.32
字数 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1673-9728.2011.06.005
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 张静远 海军工程大学兵器工程系 75 530 9.0 21.0
2 李恒 海军工程大学兵器工程系 11 56 4.0 7.0
3 罗轩 海军工程大学兵器工程系 5 12 2.0 3.0
4 谌剑 海军工程大学兵器工程系 14 104 7.0 10.0
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研究主题发展历程
节点文献
捷联系统
光纤陀螺
划桨补偿算法
优化设计
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
弹箭与制导学报
双月刊
1673-9728
61-1234/TJ
大16开
1980-01-01
chi
出版文献量(篇)
0
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28550
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