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摘要:
针对倾转旋翼机既存在拉力矢量控制又存在气动舵控制的复杂操纵特性,在纵向模型的基础上,给出了过渡段操纵控制方案和过渡段转换控制方案.对过渡段平衡点进行配平,计算得出配平工作点处各通道的操纵量,并设计了走廊曲线.采用PID控制和模糊整定技术对过渡段飞行控制系统进行设计,实现了倾转旋翼机从直升机模式到同定翼模式的平稳转换,并保持高度小变.仿真结果验证了所设计的过渡段控制方案的正确性和可行性.
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文献信息
篇名 倾转旋翼机过渡段纵向姿态控制技术研究
来源期刊 飞行力学 学科 航空航天
关键词 倾转旋翼机 过渡段 飞行控制
年,卷(期) 2011,(1) 所属期刊栏目 理论分析
研究方向 页码范围 30-33
页数 分类号 V249.1
字数 3048字 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 龚华军 南京航空航天大学自动化学院 74 567 13.0 18.0
2 王彪 南京航空航天大学自动化学院 69 795 12.0 25.0
3 陈永 南京航空航天大学自动化学院 2 40 2.0 2.0
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研究主题发展历程
节点文献
倾转旋翼机
过渡段
飞行控制
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
飞行力学
双月刊
1002-0853
61-1172/V
大16开
西安市阎良区73号信箱
1983
chi
出版文献量(篇)
2494
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