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摘要:
大跨径桥梁桥面沥青铺装材料的性能对行车舒适性及桥梁耐久性有重要影响,通过大量试验,分析国内外常用桥面铺装材料(双层SMA、浇筑式+SMA、美国环氧沥青混凝土)组合结构的低温变形能力、抗车辙能力、抗滑能力、抗渗能力和疲劳能力.试验结果表明,组合结构的抗渗能力和弯曲变形能力以浇筑式+SMA最佳,弯拉强度和抗车辙能力以美国环氧沥青混凝土最佳,SMA13的抗滑能力要优于环氧沥青混凝土.
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活性粉末混凝土
组合结构
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桥面铺装
粘结性能
有限元
剪应力
内容分析
关键词云
关键词热度
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文献信息
篇名 国内外典型桥面铺装组合结构性能研究
来源期刊 公路交通技术 学科 交通运输
关键词 桥面铺装 SMA 浇筑式 环氧沥青混凝土 组合结构 疲劳
年,卷(期) 2011,(2) 所属期刊栏目 道路工程
研究方向 页码范围 43-47
页数 分类号 U443.33
字数 3842字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1009-6477.2011.02.011
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 高博 5 50 4.0 5.0
2 王俏 8 42 4.0 6.0
3 王民 4 54 4.0 4.0
4 黄磊 2 21 2.0 2.0
传播情况
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引文网络
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参考文献  (6)
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2020(6)
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研究主题发展历程
节点文献
桥面铺装
SMA
浇筑式
环氧沥青混凝土
组合结构
疲劳
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
公路交通技术
双月刊
1009-6477
50-1135/U
大16开
重庆市南岸区学府大道33号
78-139
1985
chi
出版文献量(篇)
4318
总下载数(次)
5
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