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填土高边坡动力稳定性分析及安全系数求解
填土高边坡动力稳定性分析及安全系数求解
作者:
李永辉
郭桂叶
郭院成
原文服务方:
河南科学
填方高边坡
强度折减法
安全系数
摘要:
近年来数值方法在边坡稳定性分析中的应用得到了较快发展,特别是强度折减法引入到有限元、有限差分等数值方法之后,使其与传统的安全系数有机地联系起来,更好地为工程设计服务.建立FLAC3D三维实体模型并输入实测地震波,模拟分析填方高边坡加速度响应规律,并运用强度折减法建立动力安全系数求解方法求解其动力安全系数.
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文献信息
篇名
填土高边坡动力稳定性分析及安全系数求解
来源期刊
河南科学
学科
关键词
填方高边坡
强度折减法
安全系数
年,卷(期)
2011,(10)
所属期刊栏目
研究方向
页码范围
1194-1197
页数
分类号
TU441+.35
字数
语种
中文
DOI
10.3969/j.issn.1004-3918.2011.10.017
五维指标
作者信息
序号
姓名
单位
发文数
被引次数
H指数
G指数
1
郭院成
郑州大学土木工程学院
154
1323
19.0
27.0
2
郭桂叶
11
11
2.0
3.0
3
李永辉
同济大学地下建筑工程系
3
46
2.0
3.0
传播情况
被引次数趋势
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版权信息
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研究主题发展历程
节点文献
填方高边坡
强度折减法
安全系数
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
河南科学
主办单位:
河南省科学院
出版周期:
月刊
ISSN:
1004-3918
CN:
41-1084/N
开本:
大16开
出版地:
邮发代号:
创刊时间:
1982-01-01
语种:
chi
出版文献量(篇)
7108
总下载数(次)
0
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