原文服务方: 河南科学       
摘要:
近年来数值方法在边坡稳定性分析中的应用得到了较快发展,特别是强度折减法引入到有限元、有限差分等数值方法之后,使其与传统的安全系数有机地联系起来,更好地为工程设计服务.建立FLAC3D三维实体模型并输入实测地震波,模拟分析填方高边坡加速度响应规律,并运用强度折减法建立动力安全系数求解方法求解其动力安全系数.
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文献信息
篇名 填土高边坡动力稳定性分析及安全系数求解
来源期刊 河南科学 学科
关键词 填方高边坡 强度折减法 安全系数
年,卷(期) 2011,(10) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 1194-1197
页数 分类号 TU441+.35
字数 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1004-3918.2011.10.017
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 郭院成 郑州大学土木工程学院 154 1323 19.0 27.0
2 郭桂叶 11 11 2.0 3.0
3 李永辉 同济大学地下建筑工程系 3 46 2.0 3.0
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研究主题发展历程
节点文献
填方高边坡
强度折减法
安全系数
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
河南科学
月刊
1004-3918
41-1084/N
大16开
1982-01-01
chi
出版文献量(篇)
7108
总下载数(次)
0
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