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摘要:
近日,宝马宣布正在开发新型摩托车自动控制悬架系统,全称为动态阻尼控制悬架系统(简称为DDC悬架系统)。该系统是在现有的ESA(电子悬架调节系统)、ESA-2基础上,整合了诸如牵引力控制系统、ABS系统、油门加速等电子数据改进而成。
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文献信息
篇名 宝马研发DDC悬架系统
来源期刊 摩托车技术 学科 交通运输
关键词 悬架系统 DDC 宝马 牵引力控制系统 研发 电子数据 ABS系统 自动控制
年,卷(期) 2011,(8) 所属期刊栏目 信息快递
研究方向 页码范围 24-24
页数 分类号 U463.33
字数 165字 语种 中文
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研究主题发展历程
节点文献
悬架系统
DDC
宝马
牵引力控制系统
研发
电子数据
ABS系统
自动控制
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
摩托车技术
月刊
1001-7666
12-1168/U
大16开
天津市59号信箱
6-70
1988
chi
出版文献量(篇)
4814
总下载数(次)
7
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