高速列车头车吸能排障器设计与仿真研究

• 作者: 丁晨 赵洪伦
• 来源期刊: 铁道车辆
• 关键词: 高速列车 头车 吸能排障器 泡沫铝 仿真分析
• 年，卷（期）: 2011,（1）
• 页码范围: 1-4
• 分类号: U270.32
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1002-7602.2011.01.001

摘要

应用耐碰撞系统设计思想,提出了采用新型吸能结构和填充材料的排障器设计方案,并通过碰撞仿真分析对设计方案进行了比较.基于LS-DYNA的仿真结果表明,该新型排障器优选方案具有良好的吸能和缓冲碰撞的安全性能.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	赵洪伦	同济大学铁道与城市轨道交通研究院	39	536	14.0	21.0
2	丁晨	同济大学铁道与城市轨道交通研究院	2	15	2.0	2.0