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摘要:
天津市文化中心交通枢纽工程基本为地下空间施工,其中一侧采用地连墙技术,支护结构由H型钢支撑与附近架体组成.在设计地连墙支撑时往往只考虑土压力的作用,然后凭借设计者的经验乘以一个大于1的安全系数以抵消施工现场复杂动力荷载的影响.然而并没有数据反映动力荷载对支撑的影响,本文就是要测出其影响并分析支撑在动载下的受力情形.采用的方法为应变片电测法,选取3个型钢支撑为测点,测出所选测点在动力荷载作用下,上下表面的应变值.将型钢支撑简化为两端受轴力与弯矩作用,根据测得的应变数据计算出轴力与弯矩值.结合静力分析结果发现,动载对支撑的影响与土压力相比非常小.所以,安全系数应结合大量实测数据合理选取,不应太大,否则会造成材料的浪费以及工时的耽误.
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文献信息
篇名 H型钢地连墙支撑动载应变测量和分析
来源期刊 天津理工大学学报 学科 工学
关键词 地连墙支撑 土压力 安全系数 动力荷载 受力情形 受力分析 应变片 电测
年,卷(期) 2011,(5) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 68-72
页数 分类号 TU745.3
字数 3010字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1673-095X.2011.05-06.017
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 朱涵 天津大学建筑工程学院 108 1367 16.0 34.0
2 王存贵 11 18 3.0 3.0
3 连义兵 天津大学建筑工程学院 3 2 1.0 1.0
4 曹邦海 天津大学建筑工程学院 3 7 1.0 2.0
传播情况
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研究主题发展历程
节点文献
地连墙支撑
土压力
安全系数
动力荷载
受力情形
受力分析
应变片
电测
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
天津理工大学学报
双月刊
1673-095X
12-1374/N
大16开
天津市西青区宾水西道391号
1984
chi
出版文献量(篇)
2405
总下载数(次)
4
总被引数(次)
13943
相关基金
国家自然科学基金
英文译名:the National Natural Science Foundation of China
官方网址:http://www.nsfc.gov.cn/
项目类型:青年科学基金项目(面上项目)
学科类型:数理科学
论文1v1指导