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摘要:
以Hyper Mesh及Ansys软件为平台,对6L16/24型船用柴油机机体进行结构简化,通过手动与自动相结合的方式建立有限元模型.分析内燃机存运转时机体的实际受力,选择载荷加载方式,定义边界条件,为动态应力分析、强度校核及结构优化设计等提供求解及分析模型.
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文献信息
篇名 船用柴油机机体动态应力分析的前处理
来源期刊 船海工程 学科 交通运输
关键词 柴油机机体 动态应力 有限元分析
年,卷(期) 2011,(1) 所属期刊栏目 轮机工程
研究方向 页码范围 73-76
页数 分类号 U664.121.2
字数 2284字 语种 中文
DOI 10.3963/j.issn.1671-7953.2011.01.023
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 向阳 武汉理工大学能源与动力工程学院 103 566 13.0 17.0
2 田磊 武汉理工大学能源与动力工程学院 2 0 0.0 0.0
3 高卫娟 武汉理工大学能源与动力工程学院 1 0 0.0 0.0
4 王庆来 武汉理工大学能源与动力工程学院 1 0 0.0 0.0
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研究主题发展历程
节点文献
柴油机机体
动态应力
有限元分析
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
船海工程
双月刊
1671-7953
42-1645/U
大16开
武汉市武昌区和平大道1040号
1972
chi
出版文献量(篇)
4860
总下载数(次)
9
总被引数(次)
17407
论文1v1指导