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摘要:
为检验新设计的汽车工况法排放检测舱的强度、刚度是否达到技术要求,结构设计与布局是否合理,该文采用SolidWorks 2010建立了排放检测舱三维模型,利用其COSMOS/Simulation对排放检测舱进行有限元分析,得到了排放检测舱在静态最大受力工况下的应力、位移变化情况,并提出其结构优化建议.
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文献信息
篇名 汽车工况法排放检测舱的有限元分析
来源期刊 中国测试 学科 交通运输
关键词 汽车工况法排放 检测舱 有限元分析
年,卷(期) 2011,(5) 所属期刊栏目 测试方法
研究方向 页码范围 21-23
页数 分类号 U467.5|TM930.12
字数 874字 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 夏均忠 军事交通学院汽车工程系 37 481 10.0 21.0
2 李树珉 军事交通学院汽车工程系 28 86 5.0 8.0
3 王萌 军事交通学院汽车工程系 5 11 2.0 3.0
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研究主题发展历程
节点文献
汽车工况法排放
检测舱
有限元分析
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
中国测试
月刊
1674-5124
51-1714/TB
大16开
成都市成华区玉双路10号
26-260
1975
chi
出版文献量(篇)
4463
总下载数(次)
7
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